Ha sido una gran pena terminar tan pronto: Checo Pérez

El mexicano Sergio Pérez se tuvo que retirar del Gran Premio de Austria y bajó un puesto en el campeonato de pilotos de la F1, en el que ahora es tercero

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Checo Pérez en el Gran Premio de Austria
REUTERS

Austria. Checo Pérez, que se tuvo que retirar del Gran Premio de Austria, el undécimo del Mundial de Fórmula Uno, bajó un puesto en el campeonato de pilotos, en el que ahora es tercero, manifestó que fue “una pena” que su “carrera acabara tan pronto”.

“Ha sido una gran pena que nuestra carrera terminase tan pronto. Tenía toda la carrera por delante y pensé que tenía buenas oportunidades de poder hacerme camino, así que fue muy doloroso”, señaló ‘Checo’ en el Red Bull Ring de Spielberg.

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“Sufrimos muchos daños en el coche y la verdad es que no íbamos a ninguna parte, así que no tuvimos más remedio que retirarnos. Le di todo el espacio que pude a George (Russell, inglés, de Mercedes) en la primera vuelta, había espacio suficiente para que los dos coches no se chocaran; pero desafortunadamente acabamos colisionando. No sé qué más podría haber hecho”, adjuntó el piloto mexicano.

“Lo de hoy nos duele en los dos campeonatos y ojalá podamos recuperar terreno pronto. Ha sido así durante toda la temporada, a veces somos más rápidos nosotros; y otras veces lo son los Ferrari”, lamentó Sergio Pérez.

“Todo sigue bastante apretado, pero hoy fueron claramente el coche más rápido. Necesitamos seguir hacia adelante ahora. La temporada es larga y ojalá podamos volver más fuertes en los próximos fines de semana”, finalizó el piloto mexicano.

Verstappen no pudo hacer nada con la degradación de las llantas

Po su parte, El neerlandés Max Verstappen, líder del Mundial de Fórmula Uno, apuntó que “en momentos difíciles hay que sumar puntos” y que “eso es lo que” hicieron este día.

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“Hoy fuimos algo más lentos; hicimos lo mejor que pudimos con nuestra estrategia, pero los Ferrari fueron extremadamente rápidos”, comentó Verstappen, de 24 años, seis veces ganador esta temporada y que lidera el Mundial con 208 puntos, 38 más que el monegasco Charles Leclerc (Ferrari).

“Por supuesto que necesitamos entender por qué tuvimos tanta degradación con los neumáticos; no estoy del todo seguro acerca de lo que pasó: Daba igual qué compuesto pusiéramos, porque ninguno funcionaba”, explicó ‘Mad Max’.

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